CRPTechnology为电动摩托车3D打印高性能整流罩：九游体育

本文摘要：今年早些时候，意大利增材生产公司CRPTechnology在意大利摩托车制造商Energica设计的电动摩托车EgoCorsa的研发中充分发挥关键作用。

今年早些时候，意大利增材生产公司CRPTechnology在意大利摩托车制造商Energica设计的电动摩托车EgoCorsa的研发中充分发挥关键作用。CRP技术公司回应，预计将参与FIMEnelMotoE世界杯比赛的摩托车将在3D打印机部件的协助下之后充分发挥高质量水准。根据该公司的最新消息，2019年的EgoCorsa原型机将在荷兰的TTCircuitAssen展开测试，使用了新的3D打印机整流罩。据理解，CRP技术公司用于其WindformXT2.0碳纤维强化复合材料和激光工件生产的3D打印机部件为电动赛车获取了改良的空气动力学性能。

CRPTechnology的WindformXT2.0是一种高性能SLS材料，在汽车领域，汽车工业以及航空航天领域具备普遍的应用于。一些牢固的碳纤维强化复合材料的主要品质是低刚性，较好的强度和减低重量。用于3D打印机技术开发EgoCorsa摩托车新的零件的益处之一就是较慢的原型设计切换。

换句话说，早已利用增材生产来较慢新的设计，递归和测试改良的摩托车部件以确认最佳设计。值得注意的是，CRP技术公司回应，它早已需要生产出有大型零件，并将它们统合到EgoCorsa的结构中，从“一场比赛到另一场比赛”必要在赛道上展开测试。然而，原型生产周转并不是唯一的优势，因为3D打印机整流罩也为电动摩托车获取了性能优势。“这种整流罩不仅具备强劲的空气动力学性能，”Energica技术人员对3D打印机部件说道。

“而且它的正面和侧面部分也较小。这些改良带给了性能方面的提高，并在较慢弯道中构建了更高的可超控性。

WindformXT2.0再度被证明是一种高性能复合材料。”在推展摩托车发展的过程中，Energica将之后在其测试车手AlessandroBrannetti和LorisCapirossi的协助下测试2019年EgoCorsa的原型。值得注意的是，这辆摩托车刚在德国值得一提的是的Sachsenring赛道展开了测试，现在的世界超级运动锦标赛冠军头衔和第一位Moto3世界冠军SandroCortese在今年的第九个展示圈中驾驶员EgoCorsa。

最后，电动摩托车将前往2019年的FIMEnelMotoE世界杯，在那里它将与其他电动摩托车竞赛并进行竞争。2019年是MotoE比赛的首个赛季。Energica和CRPTechnology都是意大利工业集团CRP集团的一部分。

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